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汽车工厂涂装设备车间电气防火设计综述

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-07-02 14:18:56 * 浏览: 7
摘要:结合工程实例,介绍了汽车厂涂装车间自动火灾报警和联动控制系统的设计原理和实践,并总结了最常用,最易懂的语言积累的经验。一,引言近年来,随着国家汽车工业的快速发展,新的汽车厂项目如雨后春笋般涌现,老汽车工业集团也巩固了其优势,积极进行技术改造和扩张。我们学院及时抓住了这个历史机遇。在过去的几年里,我们参与了许多汽车工厂的设计和承包建设任务。我们在设计和实施这些项目方面积累了大量的经验和教训。经过总结,发现在汽车工厂的主要车间,涂装车间是最复杂,最庞大的,其防火系统设计广泛而复杂。本文结合某汽车厂涂装车间总承包工程,力求把握主线,明确说明整个涂装车间的防火要点,以及火灾自动报警和联动装置的设计原则和实践。系统供广大设计师讨论。二是涂装车间的施工类别和系统保护对象的分类。我们必须为车间设计一个防火系统,并且必须确定建筑物的类型。然后我们必须首先熟悉车间的建筑形式,工艺设备的性质及其工作方式。以我们设计和承包的汽车工厂的油漆车间为例。车间是两层,三层钢结构和钢筋混凝土结构的组合。由于涂装设备的特殊结构,有些楼层实际上是设备。钢平台之间。其主要工艺流程如下:焊接车间发送的车身,预处理洗涤 - 阴极电泳 - 电泳干燥 - 介质喷涂 - 干燥 - 表面喷涂 - 干燥 - 到装配车间。在涂漆室中混合后,涂料涂料通过管道输送到喷涂室。使用油漆和稀释剂,这些地方自然会成为火灾隐患。由于涂装工艺采用封闭工艺,面积比不超过20%,根据“建筑设计防火规范”,我们已将其指定为丁富的生产工厂(南京消防部门已有)不同的意见,因为烤漆房一般是略微正压,这可能与规格有矛盾。但是,如果设计基于C级,则涂层生产线将无法穿透。因此,中国主要汽车厂的涂装车间是根据丁富班设计的。确定建筑类别后,我们可以根据消防代码和火灾报警系统设计规范确定保护等级。经过检查,根据现行规定,涂装车间不属于任何级别的保护。那么我们为什么要设计防火系统呢?根据涂料行业的规格和实践,从危险性和人身安全的角度来看,车间必须设置人工报警按钮和报警装置,CO2气体灭火系统,喷水灭火系统和其他消防设施。 。联动系统用于统一监测火灾危险位置并控制灭火设备的运行。因此,我们可以得出结论,涂装车间的防火设计主要是基于其安全性和支持其他行业的原则。它可以参考但不一定完全根据规范的要求设计。这对于项目的火灾接收非常重要。三,系统分析和设计实践由于涉及众多系统,为了避免遗漏,更易于理解和分析,我们从现场开始,根据规范的内容,需要b的组件与特定安装地点结合使用的电子设备如下:在检测和报警区域,每个生产线都安装了喷房,打蜡室,修补喷漆室和可燃气体浓度检测仪。喷房的喷房为三层结构,每层都有一套防爆感。温度电缆和温度传感电缆的温度为60°C,温度检测器安装在喷房上方的车间地板(天花板)上,防爆火焰探测器和可燃气体浓度检测报警器安排在在涂料室和涂料储存室中,在层空调鼓风机组和第二层干燥室燃烧器附近设置可燃气体浓度检测报警器。由于喷房的恶劣环境,工作期间空气中会有漆雾。我们经常使用的温度探测器和火焰探测器受到探测机制的影响,使用一段时间后会发生堵塞和误报。此外,由于喷涂室的干燥部分与干燥室连接,干燥室的排气扇在调试和故障期间停止工作,热量迅速传递到干燥部分,温度可达70°C或者更多。点检测器不能在高于60°C的温度下工作,并且检测器无法承受如此高的温度而失效。这些问题发生在我们过去的项目中。从以前的课程中吸取教训后,涂装车间决定使用温度传感电缆作为其火灾报警组件。温度传感电缆又称线感温度检测器,由线感温度电缆,编码接口和端子组成。其基本原理是当环境温度升高时,电缆阻抗发生变化,施加的电压不会改变。传输电流发生变化,达到报警电流后,通过接口模块发送报警信号。温度传感电缆分为两个核心和三个核心。三芯电缆比两个芯线多一条警告线,可以设置两个温度,更可靠。由于这种检测装置过去依赖进口而且价格昂贵,它只用于石油等行业,但随着国内产品的成熟,它也被用于汽车工业。温度传感电缆的温度具有多种报警温度,可根据现场条件进行选择,完全可以避免上述问题。检测半径大多在4米以内,并且通常布置成波浪形。有关安装和接线方法的信息,请参阅产品目录,此处不再详述。可燃气体浓度的检测也是常用的火灾报警方法。报警原理主要是催化燃烧型,也有半导体型,但其针对性强,成本高,应用更严格。探测器的安装高度应根据可燃气体的比重确定。涂料车间漆雾和稀释剂的主要成分是二甲苯,它比空气重。因此,探测器通常安装在地板下方0.3米的高度。探测器作为喷涂室和喷漆室的主要部件安装。二次仪表可以安装在消防控制室和其他值班的地方。从应用的角度来看,它是一种预警装置,一般设定两个浓度值,即爆炸下限和爆炸上限。当可燃气体浓度达到下限时,应发出声光报警,提醒操作人员检查设备和管道。达到上限后,应强制通风系统打开。从系统布线形式看,可燃气体检测装置有单点式和总线式,单点式可以理解为径向型,总线型类似于自动式双总线型火灾报警系统,单点二次仪表和有相当多的现场接线。为了节省成本,我们使用了涂装车间的公交车类型。涂装车间的烘干室和热空调主要使用燃气加热。燃烧器安装在这些设备上。燃烧室本身是关闭的,但燃烧器和天然气输送管道之间的界面阀可能会泄漏。监测,所以我们还设计了一个可燃气体浓度检测器。 (这里仍存在争议,因为空间很大,除非阀门损坏,否则很少有气体泄漏达到检测浓度,是否有效还有待讨论)。涂料储藏室和稀释剂主要储存在涂料储藏室中。考虑到可燃气体在环境中的燃烧,火势迅速,阴燃阶段很短或根本没有,并且使用烟雾或温度探测器。不够灵敏,所以这里的火灾探测使用防爆火焰探测器。 2.手动报警装置设置为在车间主要入口和出口以及消防出口设置带电话插孔的编码手动报警按钮。车间的给排水专业人员还配备了消防栓。建议消防栓按钮由电动专业人员选择。一般采用智能代码消防栓报警开关,即消火栓泵可直接连接,启动信号开启,可上传总线报告按钮。地址。消防栓中包含的按钮质量很差,许多指示灯不亮,无法报告地址。它的使用频率较低。 3.报警装置在烤漆房,烤漆房和储藏室内配有防爆声光报警装置。当火灾发生在该区域时,发出警报通知工作人员撤离,火警无线电扬声器设置在车间,背景音乐可以正常播放。播放语音报警信号。根据规范要求,当环境噪声大于60dB时,报警装置的声压应超过15dB。虽然我们不能应用规范,作为参考,在油漆车间的噪声场合,如果要使用要求,广播扬声器的功率一般应超过40W。结合项目实际情况,现场应安排约140套扬声器,使安装在控制室内的广播功放的总功率大于5.6kW。 4,消防通讯设施设置消防控制室设置119直线电话,火灾后可直接拨打城市消防支队,帮助灭火,其他重要房间如变电站,中央控制室,电梯机房等设置消防电话分机,手动报警按钮上有一个消防电话插孔,消防员可以携带便携式电话分机,通过千斤顶与消防控制室连接,连接消防电话线。 5.输入和输出模块设置及其连接对象配有防火阀,水流量指示器,信号阀,湿式报警阀和雨淋阀组压力开关的输入模块,以监控上述设备的运行。为雨淋阀组的排气电磁阀,气体灭火系统的排气电磁阀,非消防电源断路器,空调鼓风机,排烟风机,消火栓泵安装输出模块,喷水泵,电梯,消防广播等。在发生火灾时,需要进行灭火联动控制。在熟悉上述组件的设置后,分析系统结构和功能会更直观。相对于自动火灾报警和联动控制主机,我们可以根据输入信号和输出信号对现场组件进行分类:各种探测器,手按钮,消防栓按钮,消防电话和连接点。控制对象的输入模块可以被计为输入设备,声光报警,火灾广播和连接到受控对象的输出模块可以用作输出设备。两种类型的设备都挂在消防总线上,所有信号都应该能够通过消防主机传输到消防主机这班车。同时,由于消防设备的重要性,为了避免火灾报警系统和灭火系统的故障,规范还要求这些设备可以直接接收自己发出的报警信号控制,并且可以在控制室中手动直接控制,因此连接时,还有多条硬线控制电缆。下面我们将分析涂装车间联动控制功能的哪些方面以及如何实现它。可以说,几乎所有的灭火方法都用于汽车厂的涂装车间,而国家标准总图上的联动对象基本上都体现在涂装车间。车间灭火方法包括:消火栓灭火系统,CO2气体灭火系统,湿式自动喷水灭火系统,雨水自动灭火系统,水幕系统。消防栓系统相对简单,将不再描述。在油漆混合室之间安装CO2气体灭火系统。火灾报警主机收到油漆室和油漆储存室内设置的可燃气体探测器下限报警后,启动防爆声光报警,提示内部人员检查设备和管道,消除隐患,发送排气扇并点亮疏散警示灯,提醒人员疏散,收到火焰探测器的报警信号后,立即通过燃气火控面板控制声光报警,提示人员不要进入,进入延时程序,如果在延迟期间没有收到取消命令,控制器将切断保护区内的非火电源,关闭鼓风机风扇和阻尼器,点亮气体喷雾指示器,然后打开相应区域CO2气缸电磁阀放气。压力开关动作信号通过总线返回火控室。保护区门口设有紧急启停按钮,当报警线路发生故障时,可以手动启动CO2系统灭火,并在错误时及时切断阀门的电源和空气源。发生报警,避免因意外喷涂造成的浪费。需要注意的是,CO2气体灭火需要两个不同的探头或两个独立的检测线来报警放气,这也是避免意外喷射的一种方法。另外,系统结构有两种不同的方法:一是消防控制面板由给排水专业人员选择,探测器的报警信号直接送到消防控制板。消防控制面板可以独立执行所有联动操作,仅通过控制面板旁边的输入和输出模块与消防控制主机通信。其次,消防控制面板和消防主机由同一制造商生产,探测器的报警信号发送到总线,消防总控制器发出指令,然后消防控制面板连接和控制。第一种方法的优点是布线简单,系统独立,安全可靠,缺点是兼容性差。第二种方法的缺点是检测器电路依赖于总线,总线发生故障,灭火系统无法正常工作。然而,随着火灾报警系统制造商的技术变得越来越成熟,产品的可靠性大大提高,并且实践的使用较少。湿喷淋系统安装在喷漆室内和干燥室底部。在该区域中提供封闭的喷嘴。在发生火灾时,喷嘴发热,管道的水压降低,湿式报警阀的压力开关立即起作用。接触信号通过火灾输入模块发送到火灾主机,保护区域内的温度传感电缆也发出报警信号。确认控制室后,启动区域内的声光报警,提醒人员疏散,启动相关区域车间的火灾,切断非火电源,空气排气a和防火阀关闭,生产线停止。同时,压力开关信号通过硬线连接直接送到工厂的消防泵房,启动喷雾压力泵,喷嘴喷水。喷雾增压泵也可以通过位于消防控制室的手动启动和停止按钮直接控制。雨水箱自动灭火系统安装在喷漆室上方车间的地板上,以保护工厂结构不受影响。在保护区域中提供开口喷嘴。发生火灾时,保护区域的温度探测器在确认后报警并切断相关区域。非火电源,关闭排风扇,防火阀,生产线停止运行,打开电磁阀相应的区域雨水阀组,雨水阀控制室泄压,雨水阀动作,管道压力下降,压力开关动作,接触信号一方面通过输入模块发送到消防主机,另一方面,通过硬线连接直接到工厂区域的消防泵房,喷雾泵与喷雾泵一起启动,并喷洒洒水喷头。涂装车间与焊接和装配车间相连。这个区域有一个水幕系统。水幕系统的原理与雨水的原理相同。其他设备,如电动排烟天窗,电梯等,也应在发生火灾时通过模块连接打开和降低到底层。最后,让我们来看看火控室的配置。车间自动火灾报警系统采用集中报警系统。控制室配备智能中文液晶触摸屏式火灾自动报警主机。主机柜还配备了多线联动控制面板,手动控制面板,直流电源和联动控制电源,以及消防广播主机和消防电话主机。该系统可实现生产线上所有报警信号的实时采集,分析,显示和打印,并通过总线和直接控制线与CO2气体灭火和喷淋系统自动和手动联锁。火警主机具有通信接口,可与整个工厂消防控制中心联网。在设计时,应该注意的是,连杆控制面板和手动控制面板的名称因制造商而异。一些制造商的手动控制面板不是第二次我们通常理解的手动按钮线直接连接到联动设备的控制柜。在路上,它与探头是相同的总线产品,除了检测报警信号成为手动操作信号,它必须与输出模块一起使用,并且现场控制回路通过输出模块和中间件连接中继。多线联动控制面板是必须在消防控制室内设置的功能和附件,以规范重要消防设备的要求。 IV。结论到目前为止,我们应该对涂装车间的防火设计有一个更全面的了解。在设计过程中应尽可能遵循这些原则。当然,每个项目都有自己的特点。在实际设计中,我们应该与相关专业密切合作,在开始设计之前要深刻理解内在原则。以上内容是个人经验的总结,如有任何不妥之处,请指正。