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汽车粉末涂装设备涂料的特性及主要品种

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-09-03 0:10:06 * 浏览: 10
粉末涂料是由固体树脂和颜料,填料和助剂组成的固体粉末状合成树脂涂料。与常见的溶剂型涂料和水性涂料不同,其分散介质不是溶剂和水,而是空气。它具有无溶剂污染,100%成膜和低能耗。粉末涂料有热塑性和热固性两种。热塑性粉末涂料具有差的涂层外观(光泽和流平性)和对金属的差的粘附性,因此它们很少用于汽车涂料设备中。汽车涂料通常使用热固性粉末涂料,热固性粉末涂料。热固性合成树脂用作成膜物质。在干燥过程中,树脂首先在化学交联后熔化并固化成平坦且坚硬的涂膜。由涂料形成的漆膜外观及各种机械性能和耐腐蚀性能满足汽车涂饰的要求。汽车粉末涂料设备涂料通常通过干法(干混法和熔融混合法)制造。工艺流程为:干混(树脂,固体剂,颜料填料,助剂)熔融混合→冷却→粗粉碎→细碎→分级→成品。施工方法主要采用静电喷涂。汽车粉末涂料通常包括环氧粉末涂料,聚酯粉末涂料,丙烯酸粉末涂料,环氧/聚酯混合粉末涂料和聚酯/聚氨酯粉末涂料。粉末涂料目前广泛用于汽车的各种部件(例如汽车底盘,车轮,车轴等)和汽车的内外装饰。粉末涂料设备涂料自20世纪70年代早期应用于汽车工业以来,尤其是近年来已经非常成功。一方面,它大大减少了VOC的排放,另一方面,它大大提高了涂料的利用率。然而,汽车粉末涂料的应用主要在欧洲和北美。在中国,汽车粉末涂料的水平仍然远远落后,实际应用很少。其中大部分仅限于铝轮毂涂料,但发展前景非常广阔。在汽车涂装公司实习并回到学校后,我的导师还带我到中国科学院高能物理研究所参观。我主要参观了正负电子对撞机。它由几个部分组成,例如同步辐射装置(BSRF)。喷射器是一个200米直线加速器,为储存环提供能量为1.1至1.55 GeV的正负电子束。传输线连接注入器和存储环,并且从注入器输出的正电子和负电子分别传输到存储环。存储环是一个环形加速器,周长为240.4米,可将正负电子加速到所需的能量并储存起来。用于高能物理研究的大型探测器 - 北京光谱仪位于储存环南侧的碰撞点。同步加速器辐射装置位于存储环的第三和第四区域,其中由负电子通过弯曲磁体和扭转发射的同步加速器辐射通过前端区域和光束被引导到相应的同步加速器辐射实验站。线。 BEPC的主要科学目标是进行τ轻子和粲物理和同步辐射研究。为此,BEPC有两种操作模式:双用模式针对高能物理碰撞实验进行了优化,同时提供了同步辐射,专用模式专用于同步辐射研究。