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汽车粉末涂料设备涂料的特点及主要品种

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-12-24 8:26:30 * 浏览: 0
粉末涂料是由固体树脂和颜料,填料和助剂组成的固体粉末状合成树脂涂料。与普通的溶剂型涂料和水基涂料不同,它的分散介质不是溶剂和水,而是空气。具有无溶剂污染,成膜率100%,能耗低的特点。粉末涂料的主要类型有两种:热塑性和热固性。热塑性粉末涂料的外观(光泽和流平性)差,并且对金属的附着力差,因此很少在汽车涂料设备领域中使用。汽车涂料通常使用热固性粉末涂料。热固性合成树脂用作成膜物质。在干燥过程中,首先将树脂熔化,然后进行化学交联以固化成平坦而坚硬的涂膜。由这种涂层形成的漆膜的外观和各种机械性能以及耐腐蚀性可以满足汽车饰面的要求。汽车粉末涂料设备涂料通常通过干法(干混法和熔融混合法)制造。工艺流程为:干混(树脂,固体剂,颜料,填料,添加剂)熔融混合→冷却→粗粉碎→细粉碎→分类→成品。施工方法主要采用静电喷涂。汽车粉末涂料通常包括环氧粉末涂料,聚酯粉末涂料,丙烯酸粉末涂料,环氧/聚酯杂化粉末涂料和聚酯/聚氨酯粉末涂料。粉末涂料目前广泛用于汽车的各个部分(例如汽车底盘,车轮,车轴等)以及汽车内外装饰。自从1970年代初期粉末涂料设备涂料在汽车领域的应用以来,它取得了巨大的成功,特别是近年来,它取得了飞速的发展。一方面,它大大降低了VOC的排放,另一方面,它大大提高了涂料的利用率。但是,当前汽车粉末涂料的应用主要在欧洲和北美。在中国,汽车粉末涂料的水平仍然远远落后,实际应用也很少。它们中的大多数限于铝制轮毂涂料,但发展前景非常广阔。在一家汽车喷漆公司实习并返回学校后,我的教练还带我去了中国科学院高能物理研究所参观。主要参观了正负对撞机。以及同步辐射装置(BSRF)。注入器是一个200米长的线性加速器,用于为存储环提供正电子束和负电子束,能量为1.1〜1.55 GeV。传输线连接到喷射器和存储环,并将从喷射器输出的正电子和负电子分别传输到存储环。储存环是环形的加速器,其周长为240.4米。它将正电子和正电子加速到所需的能量并存储它们。北京探测器是用于高能物理研究的大型探测器,位于存储环南侧的碰撞点。同步辐射装置位于存储环的第三和第四区域。在此,由负电子通过弯曲磁体和扭转摆所发射的同步加速器辐射光通过前端区域和束线被引导到同步加速器辐射实验站。 BEPC的主要科学目标是对τ轻子和p物理以及同步加速器辐射进行研究。为此,BEPC具有两种工作模式:针对高能物理碰撞实验优化了两用模式,并且还提供了同步加速器辐射,专用模式专门用于同步加速器辐射研究。